还能造的更长，几十年前就造出了两百多米长的硬式飞艇！

    飞艇以量取胜，就是要长，就是要大，越大越好！

    飞艇虽然已经有一百多年历史，但这方面的人才却不多，几乎没有。

    也没有学校专门培养这方面的人才，所以研发人员还是很难找的，只能从飞机研发方面的人才中找。

    要说国内哪家大学毕业的航空工业人才又多又厉害，还得属西京工业大学，空军那些战机基本都是西工大毕业的人才研发的！

    没有多少专业人才，只能和大学合作，重新培养这方面的人才，重新研究这方面的技术。

    胡勇找到林局长，道：“林叔，咱们飞机设计师富裕吗？借调给我几个？”

    林局长双眼放光地问道：“怎么，胡先生准备设计飞机了？飞机可不简单呐！”

    胡勇自嘲道：“没，我可没想设计飞机，我会设计飞机？”

    林局长疑惑道：“那你想干嘛？”

    胡勇道：“我是想成立一个飞艇研发与经营一体的公司，研发几艘大飞艇，以后用来给基建空运大型预制件，给建在山里的风力发电机运输发电机啥的。”

    林局长有点失望，但还是很感兴趣的问道：“哦？详细说说？”

    胡勇详细道：“现在氦气不是很容易获得嘛，也就有了安全飞艇的生存环境。飞艇比飞机大，运输量比飞机多……”

    林局长听完后道：“你这个想法很好，很有可能实现。

    咱们飞机设计方面的人才还是很多的，这些年培养了不少，顶尖人才不多。

    我向上申请一下，最好给你申请几个有经验的顶尖人才。”

    胡勇摆手道：“飞艇的设计没那么难，倒不用特别顶尖的飞机设计师，一般顶尖的有两三人才带头就可以了。

    另外我想和西京工业大学合作，我出钱和场地设备什么的，西工大出人才。

    一起合作研发飞艇，给还没有成长起来的飞机设计师多一些经验履历，也多一个研究方向。”

    林局长点头道：“是个好主意，我这就上报。”

    “好的，麻烦你了，谢谢林叔。”

    上面开会研究了几天，觉得国内飞艇确实处于基本空白状态，确实需要研究。

    飞艇重要，也不重要，有还是要有的，有很多地方应用的到，又不涉及安全什么的，可以交给私营企业研发。

    又不需要上面拨款，研发失败了不赔钱，研发成功了以后想用有的用。

    就是飞艇要是研究出来，航线是个大问题，开辟航线麻烦，不开辟航线又确实需要飞艇飞行，得好好开会讨论讨论。

    倒是初步给胡勇回复了，可以研究飞艇，也抽调西工大毕业的韩科慈博士为研究带头人。

    于是胡勇找猎头公司，请他们帮忙找一个总经理，几天后找到西工大毕业，工商管理专业，有经验的张文东。

    然后从青乾投资公司抽调几个喜欢学习提升自己的员工，帮张文东注册组建公司，注册资金10亿。

    用胡勇和师尊兰青瑾的名义注册，胡勇独资控股，师尊对这个公司没兴趣，不持股。

    先把乾坤青鸟飞艇有限公司的架子搭起来，找地买下，兴建大楼和超级大厂房，把研究设备材料和后勤搞好。

    胡勇趁假期与林局长、总经理张文东到西工大，见到韩科慈博士，一起找校方谈合作。

    校方已经接到通知，开会讨论过了，觉得飞艇这个研究项目很不错。

    学校比较缺研究课题和经费，有大老板送上门来当然好，虽然飞艇与飞机不同。

    结果，校长看到他们以这个还没成年的孩子为主，这位是大老板？“小”老板吧？

    相互介绍后校长试探问道：“我校已接到通知，也开会讨论过，原则上同意开设飞艇研究项目，但……

    飞艇项目是一个仅亚于中型商业飞机的大项目，需要巨量资金，不知贵公司能否承担的起？”

    胡勇：被小瞧了？多久没人小瞧俺了？

    林局长发话：“胡董事的实力不用杨校长担心，这个项目我们安全部门可以做担保。”

    总经理张文东道：“我公司是刚注册的新公司，注册资金10个亿，我的老板还有一家大公司，每年可以轻松拿出数十亿资金！”

    杨校长：好有权！好有财！

    不过杨校长还是挣扎了一下：“我校原则上同意，可是培养人才不容易，培养航空航天设计方面的人才更不容易……

    何况我们还有很多研究课题和项目，可能抽调不出太多人手……”

    胡勇大气道：“贵校的难处我们也理解，学校毕竟是培养人才的地方，花钱的地方太多，能盈利的地方很少，经常收支不平衡……

    所以我决定，以青乾金融投资股份有限公司的名义，向贵校捐赠3000万经费，作为贵校科研实验器材的升级换代专项资金，以提高贵校的科研能力！”

    杨校长：“好好好！感谢感谢！祝我们合作愉快！”

    3000万还是挺多的，差不多能把全校小一半实验器材换成新的，或新增加一些世界先进水平的实验器材。

    这还只是第一次，以后要是合作的好了，飞艇研发出结果了，这位“大”老板能不表示表示？

    学校属于教育公益事业，向学校捐赠可以抵消部分税。

    青乾投资公司交的税太多了，去年收入87亿，三分之一交税了，向学校捐赠多少都不亏。

    捐赠3000万只是达成合作基础，以后要是合作的好了，捐赠落在实处了，研发顺利了，胡勇不介意多捐赠一些。

    一周后，西工大飞艇研究项目成立，总裁杨增明出席捐赠仪式。

    西工大抽调三位博士，一位精通空气动力学，一位精通结构强度设计，一位精通发动机。

    还有七位硕士，数十位研究生，组建成飞艇研究项目组，阵容豪华。

    博士带头做决策，设计出研究项目的骨架，硕士补充枝干，研究生把细微处补齐。

    公司大楼和超级大厂房才刚开始征地，暂时在学校里研究理论设计。

    几个月后要是理论设计完成，就可以开工建造飞艇，边建造边研究。

    胡勇给出大体设计要求，先易后难，先设计建造几艘小型飞艇练练手，再设计建造一艘百米长的半硬式飞艇练练手，积累积累经验。

    飞艇要设计成类似乌龟壳形的扁平长状，或类似两根油条并列的长扁宽状。

    外形必须高大上，漂亮，科幻，霸气，颜色线条必须搭配好，符合巨无霸的气质。

    动力可以采用汽油发动机，也可以采用发电机发电，电动机驱动，哪种重量轻效率高用哪种。

    一台主动力不够，得两台，前拉后推，航速能快点，抵御恶劣天气能力强点。

    副动力必须要四台以上，飞艇前后左右各一台，螺旋桨要能90度旋转，也要能正转反转。

    这样四台螺旋桨水平正转时，能为飞艇提供不少机械升力，使升空过程和速度更可控。

    螺旋桨水平反转时，可以降低高度或降落。

    螺旋桨垂直正转时，为飞艇提供向前的机械推力。

    螺旋桨垂直反转时，为飞艇提供倒飞的机械推力。

    此外飞艇左右两侧还需要四个高压涵道发动机，飞艇正常飞行时不开启。

    要是悬停时有横风，风向反方向的高压涵道发动机吹气，微调抵消横风影响，提高飞艇在大风天气下的悬停稳定性。

    纵风和上下风、气流时，自有主动力和副动力螺旋桨抵消。

    还得设计一套自动抵消横风纵风气流的操作系统，计算机计算，自动抵消横风纵风气流影响。