威马，起于甲子之末，初立申城，名驰四海。其志在推动新能车之进步，欲做智慧出行之领军。威马者，如骏马之威，驰骋于世，名震江湖。然今观其势，已陷困境，负债累累，资不抵债，何也？

    威马之兴，源于沈晖与侯海靖二人。沈晖善融资，联络官府，人脉广布；侯海靖则擅技术，掌控生产，其权甚重。然此二人，虽各领风骚，却未同心同德。沈晖久居BJ，遥控上海之局，侯海靖则深居简出，却能影响大半威马。员工皆言，此二人之斗，乃威马之祸根也。昔年威马，欲三度上市，皆未果。今观其状，已至破产重整之境。债主云集，重整案议纷纷。债权金额高达数十亿，负债更是天文数字。威马之高层，因贪腐之事，多被查办。其内部之乱，可见一斑。

    今观新能源汽车之市，风起云涌，群雄并起。各家企业，竞相角逐，欲争一席之地。然此市场，太过纷乱，竞争过于激烈。威马之败，亦为此市之缩影。新能源汽车企业，若欲立足，非有深厚之底蕴，高超之技术，不足以胜之。

    昔威马之威，今已不在。新能源汽车之市，卷土重来，谁能笑傲江湖？此乃当今之世，新能源汽车企业之困境也。