起航1992
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第1196章 被国际巨头盯上了

    张起航和李工聊的很开心,对于自家的E-cvt混动变速箱的表现也很满意,而与此同时,在遥远的京城,博格华纳华夏区总经理鲍勃·布朗利也是一脸自信的踏入了计发委的大门。

    对于鲍勃·布朗利的到来,上面十分很重视,副主任吴明的秘书小马亲自在办公楼下迎接,看到鲍勃·布朗利乘坐的奔驰轿车缓缓的停了下来,小马快走几步上前,面带和煦的微笑,对走下车的鲍勃·布朗利微笑着道:“布朗利先生你好,一路辛苦了。”

    两人不是第一次打交道,鲍勃·布朗利对于小马并不陌生,他脸上也是恰到好处的微笑,对小马说道:“马秘书你太客气了,要辛苦也是日理万机的领导们更辛苦。”

    在华夏工作了真么些年,鲍勃·布朗利是一个真真正正的华夏通。

    小马秘书就微笑着点头,接着给鲍勃·布朗利解释道:“主任原本是要亲自来迎接您的,不过在半个小时前有点突发情况需要主任去处理一下,需要您稍等一下,主任特意让我向您表示歉意。”

    鲍勃·布朗利脸上的表情丝毫未变,依旧是恰到好处的微笑:“没关系,我完全能够理解。”

    小马微微欠身,向鲍勃·布朗利做了个“请”的手势:“好的,布朗利先生请跟我来。”

    ……………………

    在会客室里坐了有20多分钟,房门被人推开了,来人快步走了过来,与此同时,一个充满了歉意的声音从来人的口中响起:“布朗利先生,抱歉抱歉,真的是很不好意思……”

    在开门的那一刻,陪着鲍勃·布朗利聊天的小马快速起身,向来人点头致意,相比于小马,鲍勃·布朗利就淡定和含蓄的多了,在看清了来人的脸之后,他才不紧不慢的站起身来,面带微笑的向来人走过去:“吴副主任,你好。”

    “你好你好……”

    两人一番握手寒暄之后,吴明开口向鲍勃·布朗利问道:“布朗利先生,您之前在电话里说,有一桩自动变速箱的重要战略合作构想想要跟我聊聊?”

    “对,”鲍勃·布朗利点点头,不过他并没有马上回答吴明的问题,而是向吴明问道:“吴副主任,不知道您对自动变速箱了解多少?”

    吴明是做过功课的,所以闻言,他当即说道:“我知道自动变速箱分为行星式齿轮式、CVT无级变速式、AMT机电式,哦,对了,还有我们国家华腾集团的平行轴式。”

    “您说的对,”鲍勃·布朗利颔首道:“不过您漏了一种,除了以上几种自动变速箱的基本结构之外,还有一种双离合式自动变速箱。”

    吴明皱起了眉头:“双离合自动变速箱?”

    也不怪吴副主任皱眉,实在是在这之前,他还真没听说过有这么一种自动变速箱,这种双离合自动变速箱又是怎么一回事?

    “对,双离合自动变速箱,”鲍勃·布朗利应道:“这是一种从赛车技术发展而来的自动变速箱。”

    “哦?”

    听鲍勃·布朗利说双离合变速箱是从赛车技术发展而来的新一代变速箱技术,吴明的兴趣果然就被提起来了:应用于赛车的技术?那这个技术一定是非常先进了。他兴致勃勃的向鲍勃·布朗利问道:“布朗利先生,您能仔细介绍一下这个双离合变速箱吗?”

    “当然,这正是我要向您介绍的,”鲍勃·布朗利从包里掏出一份资料递给吴明,一边说道:“双离合变速箱技术是由法国著名机械工程师阿道夫·可雷塞(AdolpheKegresse)先生发明的,这种技术的核心是将手动变速器分为两部分,一部分传递奇数挡,另一部分传递偶数挡,动力传递通过两个离合器连接两根输入轴,相邻挡位的从动齿轮交替与两输入轴的主动齿轮啮合,从而实现动力的不间断输出。

    这种结构的变速箱最大的好处就是传动效率高,最高可以达到96%以上,理论效率甚至可以达到98.5%,此外就是换挡速度快,远超当前的任何一种变速箱,不过这种结构的自动变速箱对于自动控制技术的要求很高,受限于当时的科技局限,最终这种划时代的变速箱结构没有实现量产。

    不过在进入80年代之后,计算机技术突飞猛进,同时计算机技术也在汽车上得到了大量的应用和推广,双离合变速箱技术也借着计算机技术的发展迎来了新的春天。1983年,保时捷956赛车成为了第一个搭载双离合变速器的车型,凭借着这款双离合变速箱,保时捷956横扫勒芒24小时耐力赛,拿下从第一名到第八名的整整前八位,性能超越当时任何一种变速箱,包括当时在赛车领域广泛应用的序列式变速箱和AMT变速箱。”

    “这么厉害?”

    鲍勃·布朗利的介绍,把吴副主任也给吓了一跳。

    吴副主任不是不懂技术的,相反,理工科出身、同时有着在一汽集团工作履历的他,并不单清楚法国勒芒24小时耐力赛在当今世界赛车领域的地位,更清楚能够包揽这项赛事的前八名意味着什么:意味着这款发动机的性能强悍到令人发指!

    “就是这么厉害,”鲍勃·布朗利点点头,同时示意吴副主任打开自己给他的那份资料:“这份资料里面有保时捷956参加勒芒24小时耐力赛的一些照片,包括颁奖时的照片,您可以看一下。”

    吴明应了一声,打开资料慢慢的翻看起来。

    鲍勃·布朗利则是接着说道:“在次年也就是1984年,保时捷汽车开始研发同样搭载双离合变速器的保时捷962车型,并且很快在全球各大赛事当中取得了优异的成绩,也开创了保时捷的‘HyperCar’时代,从这个时候开始,双离合变速器成为了赛车顶级性能变速箱的象征。

    从1985年开始,保时捷公司将简化之后的民用版双离合PDK变速箱(PorscheDoppelKupplungen,简称PDK)技术应用在跑车上,只是这个时候的双离合变速箱的成本还是太昂贵了,只能用于顶级性能跑车,一直到上个世纪90年代末期,经过我们博格华纳集团与大众汽车集团一起孜孜不倦的努力,并且通过使用新的电子液压元件使双离合模块实现产业化,终于成功的将双离合变速箱的成本降低到了可以接受的程度,将这种代表着顶级传动性能的变速箱应用在了高尔夫R32和奥迪TTV6上面……”

    吴明一边听一边连连点头,在鲍勃·布朗利说完之后,他兴致勃勃的问道:“高尔夫R32和奥迪TTV6也不便宜吧?”

    “是不便宜,”鲍勃·布朗利点头道:“不过这些年来,我们一直持续致力于想办法降低双离合变速箱的制造成本,在2004年的时候,我们成功的将双离合变速箱安装在了途安这款紧凑级MPV上面,并且首次与大众的TDI柴油发动机实现了匹配,这标志着双离合变速器开始全面使用于家用车。

    截止到去年年底,匹配双离合的轿车、跑车类产品在全球范围已经超过80万辆,而这些车型无一例外的都受到了用户的一致好评!”

    听着鲍勃·布朗利的阐述,吴明连连颔首,一直到鲍勃·布朗利说完,吴明才向鲍勃·布朗利问道:“所以布朗利先生的意思是……”

    鲍勃·布朗利直言不讳的说道:“我们准备将双离合变速箱技术引入到贵国来。”

    “将双离合变速箱技术引入到我们华夏?”吴明闻言,皱起了眉头,有些不解:“这不应该是大众汽车做的事情么?”

    “吴副主任,可能是我表达的不够清楚,”鲍勃·布朗利歉意的对吴明一笑,然后解释道:“博格华纳公司知道贵国一直在致力于提高你们的传动技术的进步,我们博格华纳愿意与贵国一起合作共赢,与贵国的汽车制造企业一起发展双离合变速箱技术……”

    “什么?!”

    吴明震惊了,他甚至失态的站了起来。

    说起来也不怪吴明这么失态,实在是鲍勃·布朗利透露的这个信息太让人震惊了:博格华纳竟然愿意将双离合变速箱的技术引入华夏?

    是技术而不是产品?

    唯恐自己理解错了的吴副主任,再次向鲍勃·布朗利确认:“布朗利先生,如果我没理解错的话,您的意思是博格华纳集团愿意将双离合变速箱的技术出售给我们?”

    “不,不是出售,是将双离合变速箱的技术引入贵国,”鲍勃·布朗利纠正着吴明的话,认真的说道:“我们可以以技术入股,与贵国的企业以及在华夏生产双离合变速箱。”

    “这……这……”

    鲍勃·布朗利的话,让吴明整个人都有些懵了:还有这样的好事?

    在吴明听来,鲍勃·布朗利的这番话以及博格华纳的意思,简直和天上掉馅饼差不多!

    不过这些年来吴明不知道与多少外国政府机构以及企业打过交道,太清楚如博格华纳、舍弗勒、格特拉克等国际汽车零配巨头的秉性了:一群吃肉的狼,忽然开始做好事了?

    老话说的好,事出反常必有妖!