第287章 狂飙
有一点是李海没有想到的,上级着急让他加入参演海上编队,是急需一条跑得快的船。
53号舰能跑36节,比052D快了几节。
如果让动力系统超负荷运转,53号舰跑个38节也不是不可能!
李海这边掉头往安达曼海赶,那边,两国联合反恐演训已经开始拉开帷幕了。到了夜里,53号舰刚刚进入安达曼海,又一道命令到了。
“命你舰务必在十二个小时之内赶到马尔代夫东北海域阻敌增援!”
与命令同时到的是一份敌情通报——不适号航母打击群正在自西向东航行,经过研判分析,认为该打击群的目的地是孟加拉湾南部海域,有威胁两国联合反恐演训的可能。
航海长宋建明立即在海图上画出几条航行路线,随即指着其中一条,汇报导,“舰长,航向110度,经汉班托塔东侧海域,再转向270度,十三个小时到达指定海域。这是最近的航线了。”
李海看着几条航线凝眉思索。
宋建明画出的这条航线是距离最短的,但即便如此,依然无法在上级规定的时间内赶到指定海域。
差一个小时,差四十五公里。
“我很怀疑制定命令的参谋知不知道我们的具体位置,这是不可能完成的任务。”宋建明把画笔拿在手里,无意识地把玩着。
常海洲说,“他们当然知道我们在哪。我看,上级这也是无奈之举。”
沉默中的李海忽然指着保克海峡说,“走这条路,看看距离。”
宋建明定睛一看,摇头说,“此路不通。保克海峡最大水深仅七米,大多是四五米的水深,那里不适合通行数千吨的舰艇,从来没有人走保克海峡。”
“我们对那里的水文情况不了解。”常海洲补充说道。
最大水深七米,不代表处处都是七米。这样的水深能不能形成一条航道都是个疑问,在不了解水文的情况下,在这种海域航行和找死差不多。
53号舰设计吃水3米,经过几轮改装后,吨位上来了,吃水数据也上来了,最新数据是8米,足足增加了五十公分。
别小看这五十公分,有时候就差那么几十公分,一些地方过不去就是过不去。
很快,作战参谋就把保克海峡的资料调了过来,李海能够在舰长作战终端的显示屏上看到。
果然,关于保克海峡的水文资料很少,原因很简单,那里临近他国领海线,水深不适合中大型舰艇通行,战时会受到他国陆基火力的威胁,因此,保克海峡不具备军事价值。但即便如此,我们还是掌握了少量关于保克海峡的资料。
不过很显然,就呈现出来的资料显示,除非53号舰能把吃水控制在4米之内,否则根本无法通过保克海峡。
李海在衡量。
既然宋建明不动手,他就自己动手计算经保克海峡的航程。
见状,宋建明意识到自己有些懈怠了,指挥员指令他做事,不一定要提不同意见,但必须立即落实指令。他目光略带求助地看向常海洲,常海洲示意他不必紧张,李舰长是个肚子能撑船的人,能理解的。
不知不觉的,大家对李海已经产生了畏惧感。这是李海的权威、威信达到了一定高度的体现。
李海很快计算出来了,眼里闪烁着兴奋的光芒,说,“十二个小时,走保克海峡能够在十二个小时之内抵达指定海域。”
常海洲连忙劝道,“舰长,这是理论上的数据,进入了保克海峡,触礁搁浅的危险性极大,在规避航行时,我们是无法达速的。”
达速,即达到最大设计航速,也就是36节。
常海洲看得清清楚楚,李海是按照36节航速计算出来的航程。
李海却是已经有了计划,他说,“两台燃气轮机、两台柴油机满功率运行,告诉轮机舱,我要他们把所有的动力都榨出来。我要看看53舰最快到底能跑多快。”
主官决心已下,众人即便是有意见也要吞进肚子里,立即执行命令。
常海洲让作战参谋们赶紧的搜集分析保克海峡的水文资料,越多越好,宋建明则直接去了轮机舱,当面向胡和贵转达了命令。
宋建明说,“舰长下决心了,他要榨干53舰的动力,你玩命干吧。”
“不考虑损坏几率了?”胡和贵诧异道。
他焦急说,“满功率运行没问题,机器本身就有设计冗余度,超功率运行也没问题,有问题的是,超功率运行会极大地消耗机器寿命,故障率大幅提升。比如一台设计最大时速220公里的汽车,跑爆表一般是没有问题的,一时半会也许问题不大,可是如果长时间持续爆表状态,发动机和变速箱则会面临报废的可能。”
宋建明说,“现在时间是第一位,其他的管不着了。而且我告诉你,你跑得越快我们越安全。”
“此话怎讲?”胡和贵疑惑问。
宋建明沉声说,“他要走保克海峡,你知道那里的最大水深只有七米,大多是四五米的水深,三四米的地方很多,全速前进的话可不是触礁搁浅那么简单,而是触礁沉没!”
“走保克海峡?”胡和贵大吃一惊,“你怎么不劝住他?他不了解保克海峡难道你还不了解吗?你这个航海长怎么当的?退一万步说,不考虑水深因素,那里是印度人的自留地,你觉得他们会让咱们顺利通过吗?”
宋建明寒着脸说,“我劝过了,没用!你有本事你去劝。”
胡和贵张了张嘴巴没法往下说了,他也不敢啊!
“别废话了,赶紧的压榨动力吧。”宋建明说。
胡和贵倒抽一口凉气,说,“但愿咱们咱们这个老家伙的身子骨能扛得住。”
他下达了指令,所有岗位上的人都是先愣一下,紧接着开始按照规定进行操作。53号舰自换装了新动力系统以来,只跑过最大设计航速,这一点与其他舰艇没有什么两样。动力装置超负荷运行,是从来没有过的。
动力装置能抗住,推进装置能不能扛得住,船体能不能扛得住,大量的子系统能不能扛得住,都是一个全新的考验。
正如胡和贵所说,超负荷运行的话,整个动力系统都会面临报废的可能,届时,53号舰别说跑起来,恐怕走路都费劲!