珊莎.布鲁斯面对石老板的调侃，早就已经习惯了，“boss，这件事可行。”

    石锦堂呵呵一笑，“他们教育部门今年的预算多少？”

    “5.8亿元军票。”

    “这个预算比几年前直接翻了一倍多，你这次怎么这么痛快？这有点不像你啊，布鲁斯女士。”

    石老板的调侃引发了会场内的大家都跟着笑了起来，毕竟之前他们找珊莎.布鲁斯提报预算或者增加预算时都要面对她的冷脸。

    现如今也只有石老板才能给她开玩笑了，他们这些人可不敢得罪这个财神奶奶。

    珊莎.布鲁斯抿嘴微笑，“石总，您这是对我有偏见。公司财政收入足够多的话，我自然不会小气，只是公司之前的财政收入太紧了。”

    听到珊莎.布鲁斯如此说，石锦堂看向蔡绍基笑着道：“财神奶奶发话了，你们建学院的事算是通过了，具体的方案你们会后交给我。”

    蔡绍基点头笑道：“嗯，好的，石总，我这边说完了。”

    石锦堂转向珊莎.布鲁斯：“那你来吧，顺便给大家提提气。”

    珊莎.布鲁斯拿出笔记本，开始发言。

    “公司因为去年的清扫东非沿海行动，收获十分巨大。

    经我们财金部门的统计收获了黄金38万盎司，象牙5.4万根，钻石4056克拉，牛羊皮3.6万张，牛羊合计30多万头，各类粮食合计18万吨，总价值在55.17亿元军票。”

    听了珊莎.布鲁斯的通报，大家都忍不住吃惊起来，这些收入快赶南华公司差不多1年半的财政收入了。

    怪不得珊莎.布鲁斯如此大方，原来真的发了笔大财。

    石锦堂微微颔首，这些清扫的收获中浮财看起来比较显眼，但是真正值钱的是粮食作物。

    之前钟耀勋说的战略储备中，这些缴获贡献了三分之一。

    珊莎.布鲁斯待大家的声音静下去后，继续发言：“1890财年公司财政收入共计9@精华书阁5亿元军票，去掉缴获收入外，公司其他产业和利税收入43.08亿元军票。

    其中公司境内的税金10.9亿元军票，海外公司分红23.3亿元军票，土著税收8.88亿元军票。

    公司内的土著人口大幅减少，是以土著税收这块也跟着大幅减少。

    但是海外公司分红利润却大大增加，尤其是汽车和石油公司，这两个产业的分红为公司分红贡献了7成多的利润。”

    汽车公司经过之前两年多的积蓄期终于爆发了，随着汽车的产能爆发，利润率也大大增加了。

    光是德国奔驰汽车厂一年的利润，就达到了恐怖5000多万镑。

    这些收入除了本厂的收入外，还有国外合资工厂的分红收入，英国、法国以及美国的分红都大幅度增长。

    t型车的更新换代也在正常进行，而皇冠系列则是进入攀产能阶段。

    奈何手工打造的豪车效率太低，卡尔.本茨等人也在研究如何进一步分解组装流程，提升整车的出场效率。

    穆勒兄弟的摩托车事业也开始了产能爆发阶段，欧洲各地的爆发让工厂的利润一再暴增，他们都有些忙不过来了，一再给石老板抱怨，要招收员工帮他们分担，石老板自然应允。

    而石油公司也因为汽车的爆发而进入了大幅盈利期，炼油产业终于迎来了爆发。

    石油产业爆发，从事远洋运输服务的航运业也跟着发展起来，美国费城国际船运公司的股价和船队规模也大幅增长。

    ……

    苏门答腊岛的石油勘探终于有了结果，预料之中的他们终于勘探到了米纳斯油田，这座油田是亚洲最大也是最好的油田。

    如今的不列颠东南亚石油公司，在利奥波德王子的运作下，冠上了“不列颠皇家石油公司”名号。

    伦敦的贵族富豪们排着队的想要入股“不列颠皇家石油公司”，南华公司的股份一再缩小，目前只剩下25%的股权了。

    利奥波德王子的股权还剩下15%，双方加起来仍旧能够控制公司的运营。

    这么多贵族的入股让南华公司在伦敦权贵圈子里也更加受欢迎了，而且有越来越多的贵族老爷青睐南华公司的补肾壮阳中成药了。

    他们发现南华公司出产的药品虽然不知道成分，但是吃了以后感觉温补效果持久，对身体很有好处。

    这样也变相的帮助南华公司的医药品牌打响了招牌，让得知真相的石老板哭笑不得。

    ……

    “公司去年各部门的实际费30.59亿元军票，是以上个财年的财政盈余67.66亿元军票。

    虽然知道这样的财政丰收年景不常有，但是我仍旧忍不住为公司的稳健成长而感到高兴。”

    珊莎.布鲁斯的这句话引发了大家的共鸣，大家纷纷鼓掌。

    石锦堂也跟着鼓了掌，等掌声停歇，石锦堂看向詹姆.李斯特，“李斯特局长来说说吧。”

    詹姆.李斯特点点头，起身发言，“目前公司交通运输这块，最关键的就是我们规划的‘三纵三横"铁路了。

    截止到今年1月份，温温泉城新新橘镇线已经完工65%，已经贯通了从中原大区至坪山大区内的铁路线路，这样纳米布地区的物流畅通速度大大加快。

    因为新新橘镇布布拉瓦约线，大半由本土出资修建，我们剩余的部分就变成了新新橘镇哈哈城线，这条线路我们已经做了预算，订单继续交给新成立的‘西南非洲铁路公司"承建。

    因为本土的投资，英国商人在公司境内新近设立了机车制造厂，采用的就是我们公司的双奎镇今津巴布韦奎奎市两座钢厂出产的生铁和钢坯。

    这样也大大加快了我们公司的铁路铺设速度。

    如今本土投资的布布拉瓦约卢卢萨镇线已经完工了70%，连通了很多内陆的城市节点，布拉瓦约因此成了公司境内最为繁华的铁路枢纽城市。

    另外哈城镇今博茨瓦纳首都哈博罗内至布拉瓦约今津巴布韦布拉瓦约市的铁路线已经全线贯通了。

    从哈城到布拉瓦约只需要不到20小时就能到达，这大大加快了公司的物流和人员通行效率。

    温温泉城卢卢萨镇线目前已经完工15%。

    目前已经连通了一些铜城大区至富水大区的内陆城市，预计全线通车还需要2年左右的时间，这条铁路干线采用的劳工是从葡属西非境内抓捕的黑人土著。

    马马普港布布拉瓦约线的建设也已经开始动工了，预计工期是3年时间。

    除了以上开工的铁路线之外，只剩下温(温泉城)布布拉瓦约线还没有动工，石总的意思是这条线路再等等，等到其他重要线路修筑完成后再动工。

    因此我们部门给这条线路设定的开工时间是1893年，另外公司为了加强同东非行署的联系，打算从东非行署的沿海的贝拉港今莫桑比克贝拉市修建一条直达建业城今津巴布韦哈拉雷市的铁路线。

    这一规划得到了荷兰人的大力支持，他们更希望我们提早开工这条铁路，更建言他们可以先期垫付开工资金。”

    听到这里石锦堂忍不住笑了，荷兰人还真是会钻营啊。

    求订阅，收藏，推荐票，月票。