从陈星的角度来看，其它三辆车虽然和陈老五是竞争对手，但是周边几个县市的物流配货市场还远远没有饱和，这时候陈老五和他们的合作关系远大于竞争关系。

    这种情况下多交朋友是好事，如果陈老五的车坏在半路，或者临时有事周转不开，完全可以请其它三辆车过来帮忙。

    自己没能力赚的钱，就不要吝啬让同行赚，大家一起把市场盘做大，这才是商场大道。

    陈星真心称赞：“五叔，您做的没错。”

    陈老五惭愧的笑了笑，无奈的续了根烟：“一开始还好，但是很快就出了问题……”

    刚开始的几趟生意确实很顺利，其它三辆车也是真的都赚到了钱，大家尝到甜头之后纷纷把陈老五奉为大哥，表示愿意跟着他一起干。

    可是很快，事情开始变得不对劲。

    赚钱多的生意越来越少，有时候一辆车出门两三天，回来一算账发现根本没赚什么钱。

    如果运气不好，比如多走了冤枉路，或者轮胎上扎了钉子，再去修一下车什么的，反而还要赔钱。

    这样不久之后，其它三辆车就向陈老五抱怨，以为陈老五把赚钱多的生意都留给自己，只把不赚钱的生意分给他们。

    陈老五自己也很委屈。

    虽然他确实有这样的想法，不过最近几趟生意他也是在赔钱。

    出发之前明明计算的很好，可一路上的油耗和车损，过路费过桥费，包括在外吃住产生的费用，再加上每个月的养路费和保险，各种成本均摊下来，完全抹平了事先计算的利润。

    陈老五想来想去，终于知道是哪里出了问题。

    是他在信息平台上联系的货源不太对。

    有些他认为能赚钱的生意，实际是不能赚钱的，倒不是人家故意把运费压的很低，而是不同货车从不同的地方出发去拉货，一路上各种成本本来就不一样。

    陈老五赔钱的这几单生意，换做其它地方的货车去做可能就是赚钱的。

    还有一些生意，一开始以为不能赚钱，可是事后却发现可以在时间和路程上跟其它生意能拼成顺风单，这样就能省去至少一半的油耗和高速费，实际上能赚不少钱。

    陈老五突然意识到，这里边涉及到一个统筹规划的问题。

    可陈老五对这些事只是有个模模糊糊的概念，他自己并不掌握统筹方法，之前赚钱的那几单只是因为运气好而已。

    可是陈星懂这些。

    陈老五犹豫再三，到底还是不肯放下面子求陈星帮忙，而是先让同为高中生的外甥刘宏飞试试。

    陈老五只有小学文化，他觉得这种本事可能跟书本上的某种知识有关，既然陈星能懂，没理由和他同班的刘宏飞不懂。

    结果当然是事与愿违，不让刘宏飞插手还好，按刘宏飞的规划试了两次，赔的更惨。

    就这样憋了半个月，陈老五实在挺不住，每个月就算不出车光车辆的保险和养路费都是在赔钱，生意必须接着做起来。

    所以他才硬着头皮让刘宏飞联系陈星。

    陈星听完了整个过程，心中已有打算。

    其实以陈老五的能力和见识，干个个体户发发小财就挺好的，能把他自己的两辆车运营好就已经很不错了。

    可现在他有五辆车，相当于有了一个团队，要为整个团队的利润负责，这就是典型的能力和野心不匹配。

    陈星看看手表，午饭时间只有一个半小时，下午还要上课，所以也没过多周旋，直截了当的给出了自己的建议。

    “五叔，其实我也帮不上什么忙，我建议现在先别把摊子铺的这么大，能把您自己的两辆车运营好就可以了，一年下来也能赚不少钱，至于另外三辆车，能不能赚钱各凭本事吧。”

    陈老五赶紧补充：“陈星，你是不是对抽成的比例不满意？只要你能给我们安排货源，我去跟其它几个人说，这个比例是可以谈的。”

    陈星果断摇头：

    “五叔，我今年都高三了，真没时间跟您做生意，我劝您也别让宏飞掺和这事了，现在不管赚多少钱都没学习重要。”

    陈星拒绝的非常果断，一点回旋的余地都没有，饭桌上顿时就有些尴尬。

    陈老五很有些无奈，刘宏飞欲言又止的看看陈老五又看看陈星，也不知该劝哪一边。

    正在这时，隐约听到旁边那桌有人说话，那边正在吃饭的是老李和其它几个班主任。

    正在说话的是高三3班的班主任吕政清。

    吕政清比老李年轻一些，今年还不到四十岁，向来有些知识分子的自傲和清高，很有些后世网络愤青的气质。

    吕政清下午没有课，所以他喝了点酒，酒劲上来更是无所顾忌。

    之前他就敢说年级主任许朋凯是小肚鸡肠，现在不知又在吐槽哪个领导，尸位素餐占着茅坑不拉屎这样的话都出来了。

    旁边几个班主任一个劲的劝他，让他小点声，毕竟陈星和刘宏飞两个穿着校服的学生就坐在隔壁。

    当然了，也有跟吕政清同仇敌忾的，后来又有人说跳槽去其它学校也一样，感叹现在找个工作并不容易之类的。

    老师这个职业只是看起来很崇高，在社会上也很受尊重，其实对于老师自己而言，更多的也只是一份养家糊口的工作而已。

    陈星没心思听老师们的八卦，不过一句话却引起了他的注意。

    “找个工作并不容易”。

    陈星心中隐隐一动，似乎是想到了什么。

    陈星看看满脸愁容的陈老五，转而换了个语气：

    “五叔，你想过没有，这样零零散散的接单跑生意，始终是小打小闹不成气候，很大程度上会限制事业的发展。”

    陈老五当即一愣，本来他都已经打算放弃了，而且陈星刚不是说他摊子铺的太大吗，怎么现在又嫌规模太小？

    “什么意思？”

    陈星正了正身子：

    “要我帮忙不是不可以，这几辆车的货源都可以由我来安排，但不能还是按比例抽成的模式，现在我们有五辆车，我觉得有必要成立一家公司。”

    公司？

    陈老五眨眨眼，一时间有点没明白这个词的意思。

    当然，“公司”这东西到底是个什么，陈老五心里其实是有个基本概念的。

    但也仅仅是有个基本概念而已。

    陈老五当了一辈子农民，更熟悉的是田间地头的化肥和农药，跑运输对他来说只是个副业，亲自成立一家公司这种事对他来说还是有点不太真实。

    陈星侃侃而谈：

    “成立公司的好处有很多，一是各种规章制度都可以明文列出来，管理上更方便，二是显的我们实力雄厚，要知道有些大企业根本不和私人营运车辆合作，因为一但货物出了事他们找不到人负责，而且一但我们形成规模，就可以跟汽修厂和加油站谈优惠，平均下来每辆车的成本都会进一步下降。”

    陈老五听了默默点头。

    这些事他也知道，之前他在物流平台上联系了好几个不错的货源，结果对方一听他是私人营运的车辆，直接就挂断了电话。

    至于汽修厂和加油站就更可恶了，在村里买二斤油条还要搭一根做添头呢，加油站倒好，说多少钱就得给多少钱，一分钱都不能差，否则加油机和电脑对不上账。

    不过陈老五毕竟也有些阅历，不会完全被陈星牵着鼻子走，陈老五想了想反问到：“不可能只有好处吧？那坏处呢？”

    陈星笑笑：

    “坏处当然也有，相对于私人运输，成立公司后最大的坏处就是要交税，不过这个谁都没办法，依法交税是每个公民应尽的义务，全国甚至全世界的公司都一样。”