2020年是不平凡的一年，在这一年寒冬中很多的公司撑不过去倒闭，在这波寒冬中，赵锘的SC集团在大笔资金和相关的支持下，除了在大高科的进军，还有在物流行业！

    按照历史的轨迹，跨越速运原本在2020年的8月左右会被狗东拿走55%的股份，从而完成了东哥的航空梦。

    但是这一世却发生了变化！

    SC集团直接插手了这个收购，并且在2021年1月份的时候宣布：

    SC物流集团以70亿的价格，全资收购跨越速运，并且在收购后直接宣布购进40架飞机，全部是由波音747等大型的航空飞机改装的货运飞机，从世界各国开始采购，就这一次的采购花掉了SC物流60亿的资金。

    为了此次的收购和整合，整个SC物流耗资130亿。

    众所周知的狗东的航空梦是由来已久，并且很多人都知道借着京东这个电商平台的狗东是有着非常大的潜力的，也知道狗东在跟国内的众多航空公司进行着不断地合作，所以在大家看来这是囊中之物。

    尤其是在这之前的狗东都已经传出了跟速运达成了初步的意向，用的是30亿的现金收购55%的股份，可是到了现在居然直接被撬走了！

    不过看着直接收购后大笔资金的购买货运飞机，国内的同行就知道了，速运估计就是借着狗东为自己在抬身价！

    不过大家对于这些都不关注了，因为很快SC物流开始了自己的整合步伐！

    为了更快的把整个物流行业进行整合，SC物流把原本收购德邦、百世以及其他小型的物流公司的时候给他们的32%的股份全部进行了收购，而此次的费用花掉了120亿的资金，都是上浮10-20%进行的收购。

    但是在收购后的SC物流在2021年的时候开始了大刀阔斧的改革：

    航空货运以跨越速运为主改名为SC航空货运、跨省陆上运输以德邦为主改名为SC陆运、以百世为核心打造同城配送改名为SC同城，同时以收购的各家小快递公司加百世进行直接的上门送货业务并更名为SC到家。

    全新的SC物流在吸收了百世、德邦、跨越以及其他物流的员工以及在进行汰换和新招聘之后人数达到了30万人，高于现在的人数第一的狗东物流！

    拥有着50架飞机、10万辆大中型货运车的SC物流集团从正式成立的时候就展现出了自己强大的能力！

    不过就在大家都震惊于此的时候，在相关的领导们进行了视察SC集团后，一个消息再次传出：

    已经传播的沸沸扬扬的海航集团重组，在正式的重组之前，在经过了各股东的同意，直接出售了海航的航空货运！

    海航的虽然是个烂摊子，但是自己的优质财产多的是！

    现在在不断地传出要破产重组之后，各方的势力都是盯上了这块肥肉，而现在这块大肥肉还没有正式的被摆在桌子上，就直接被划拉走了一大块，怎么可能不让人眼红！

    不过随后，随着SC物流为了此次的这块大肥肉而付出的代价，其他的势力也是默默的闭上了自己准备开口的大嘴巴！

    因为海航此次借着出售航空货运这个机会，海航将把自己自有的部分年龄长的客运飞机改装后以全货机交付给SC物流集团，总共全货机的交付将在40架！

    同时，海航集团将跟各家股东进行一直协商后，把自己手中的货运机场拿出7个交给SC集团，SC集团以7个货运机场为核心进行扩建和投资，按照每个货运机场的投资金额不低于300亿，总投资在2500亿打造7个年吞吐量在200万吨的航运枢纽机场！

    而跟顺丰填湖造陆不一样的是，直接在海航原有的机场上进行扩建，将会更加的快速。

    而借着这次的机会，海航从SC集团拿到了总共近500亿的现金流！

    同样的，7个省份的地方政府也是拿到了总共近2000亿的投资！

    而SC物流集团在此次扩张之后，将用云全货机100架、7个年吞吐量在200万吨以上的货运机场，年吞吐量在1500万吨！

    此时的国内全货机的数量只有270架左右，顺丰此时才60多架，在航空货运上，民营的梯队中SC航空货运彻底站稳了自己的第一位置！

    而此次如果完成布局，整个SC物流的人数将突破35万人，按照之前各家的营收以及同行对SC物流的估算，年营收将在2000亿以上！

    这就是有资本进来后最实际的影响！

    整个SC集团从踏入物流这个行业，总共已经花了3000亿左右，但是同样仅仅两三年的时间就成了国内的民营第一！

    整个物流行业的公司都知道，现在排在SC物流集团面前的就只有那个邮政了！

    SC物流集团的外部传说众多，但是对于整个SC物流集团的内部员工而言，并不轻松！

    从SC物流集团直接全资控股其他收购而来的各物流公司，并更换了名称之后，新一轮的裁员招聘就开始了：

    总共从各家接收的人员在30万左右，而借着SC大人力这个强大的后台，裁员人数达到了4万人的地步！

    但是即便是裁员达到了4万人，却丝毫没有影响到整个SC物流集团的正常运作，因为SC大人力全力配合招聘，直接把这批人的位置填充后，还多招了5万人直接填充进来，把各个岗位全部进行了填充以及备用准备！

    三四万人的备用人员在，对于所有的老员工而言就是一种最大的鞭策！

    而这些备用人员同样知道，要上位就要有耀眼的成绩，所以努力就只有一种方法！

    所以同行没有看到SC物流大整合之中会出现的产能受影响，而是看到了比之前更加内卷的业绩和服务。

    为了整个SC大物流的整合，赵锘把自己手中上万亿的资金动用了3000亿，而他相信，有着这三千亿的资金，一两年的时间之内，整个SC大物流一定是可以真正的站在国内物流行业的第二梯队，向着邮政发起进攻！

    这仅仅只是赵锘以及SC集团的第一个大操作罢了！

    随后的操作才是让其他人更加震惊的！