对于云华机场，王希总有一种复杂的情绪，甚至有一段时间，她都不敢面对这个名字。

    十四岁那年，暑假，他们家算是先富起来的那一批，父母决定带着她搭乘飞机去玉兰。老云华机场，不到五十个机位，不过从八十年代开始就日渐忙碌。王希记得那些年，新机场的各种消息层出不穷，不过对于一个十几岁的小姑娘，在老机场看着庞大的飞机起起落落，已经很震撼。父母带她在机场吃了快餐，就是那种儿童餐，虽然她已经十几岁，不过看到玩具还是会很开心。老机场登机走廊不多，他们也是坐了摆渡车上了飞机。那并不是她第一次坐飞机，那天她还和爸爸妈妈说等到以后新机场建成了，她想一家人出国旅游。父母算是老屿霖人，不过没有太多爷爷奶奶辈的传统思想，对这个唯一的女儿很宠爱。舱门关闭，发动机启动，驶入滑行道等待起飞指令。王希记得很清楚，那天他们做的飞机挺长，虽然也是窄体机。父亲透过舷窗看着滑行道在等待的几架飞机，也是半开玩笑，这或许就是屿霖要修建新机场的意义。空乘叮嘱各位要系好安全带，而她则是摸了摸妈妈的手，妈妈也是摸摸她的头发，说了一句——我们希希也是越来越漂亮了。

    轰隆一声劈里啪啦，机上的大部分乘客与机组人员都没有意识到什么。只感觉周围瞬间一片火海，而王希，除了感觉眼前火焰金属乱飞，和明显的坠落感，剩下的就是难以忍受的剧痛。第一反应看看妈妈，她像睡着了一样没反应，再看一眼爸爸，没找到。随着剧痛加剧和失血过多，她意识渐渐模糊，最后的清醒，是听到了消防车的鸣笛。

    醒来是在济慈医院，听说期间有许多人来看过她，包括之前她想也不敢想的级别很高很高的领导，活下来已属幸运，不过她也得到了一个晴天霹雳的消息，她成了孤儿。令人心碎的事情还在后面，除了伯伯一家，家里没人来看她，都在忙着争她父母的家产，也就是几座厂……伯父伯母都是屿霖大学的教授，兄弟俩之前关系其实也一般，不过这个时刻，也是陪在了小姑娘身边。后来也是一边做复健一边在伯伯的帮助下找人帮忙打官司，最后，她得到了属于她的那一份财产，不过家没了，以后的生活，又该如何面对。

    其实最初伯伯也想着兄弟姐妹这么多，或许总有人愿意带她，结果总是那么让人心寒，其他的亲戚除了在乎她父母企业的股权，其他的，什么都不在乎。也是伯母那句“让希希跟我们吧，也算是让咱们圆媛有了一个姐姐。”其实那个时候伯父伯母也是刚刚晋升副教授，生活是比上不足比下有余，养一个女儿也是每年都能存上一两万块钱。王希来到圆媛家，三位也是把她当自家人，圆媛把自己房间让出来打了一段时间地铺，而王希自己，总是感觉过意不去。最初说没有芥蒂是不可能的，毕竟自己亲身父母是做生意的，伯伯伯母都是老师，家庭氛围大不同，不过时间久了，人心都是肉长的。中考那年，父母请假送自己上考场，考场是圆媛的初中，所以圆媛放假，三位等她一位出考场，伯伯伯母见到有人惊讶的也是平静地说“这就是我大女儿”。中考结束后没多久是她生日，圆媛拿着自己的零花钱给她买了好几盒进口水果糖，一句“希希姐，生日快乐，也是让她真的有些控制不住”。而正在厨房准备晚餐的伯母也是顾不上戴着围裙，跑到客厅抱着她，轻轻说——“孩子，只要你愿意，这儿永远是你的家。”

    其实很长一段时间，她不敢坐飞机，只是大一第一次去当时的BK医科大学报到，圆媛和伯父伯母陪她做了二十个小时都没到的卧铺，她妥协了，只是后来每次坐飞机，全程都有些都，一下飞机都要缓好一会儿，有一次刚落地云华机场，另一边一个行李箱从托运带滚落一声巨响，她直接瘫坐在了地上，吓得机场工作人员以为她罹患了经济舱综合征。真正放下，是她决定，把当年打官司拿到的股权，全部捐了。就说当时在大家族里炸开了锅，又是在法学院的教授伯伯用法律在保护她。那年她刚刚保研，一家人决定出国旅游，这次是做了直达列车到星海，然后从市中心到星海国际机场，她记得很清楚，星海远洋航空的Boeing747-400飞G国，飞机飞到一半，她指导着圆媛妹妹操作机上的娱乐系统，这个时候，她才发现，好像这次乘飞机，她没抖啊。

    她在贝城读了十年，从本科读到博士，甚至母校从BK医科大学变成了BK大学医学部，传说中的从211变成了985。其实她可以留在贝市，甚至是留在BK大学的人民医院第一医院第三医院，不过她还是选择回到了屿霖，除了对于屿霖这座城市的情感，她也觉得，自己应该，多陪陪伯父伯母。

    回到屿霖刚下飞机，打电话给伯父伯母报平安，才发现伯母住院了，重症肺炎，直接拎着拉杆箱冲到了济慈医院呼吸科，对着查房谈话的副主任医师就说自己是病人的女儿，其实也挺凑巧，伯父伯母谁都没告诉，包括自己的亲生女儿王圆媛，其实理由也很简单，却也热让人心疼甚至心碎，他们不想让女儿分心，尤其是不想让CT一项工作的女儿分心，那些天从喂水吃饭到换尿片，除了护工就是她在做，最初伯母也是觉得有些过意不去，不过王希一句“妈，这些年，你把我当大女儿”也是让她放下了太多顾虑，也是那一年，她正式改口，叫伯父伯母为爸妈。

    再回到那一天，那天，榕海航空一架Boeing737在云华机场降落时出现严重突发状况并发生失控，与其一同受到严重破坏的，是西南航空（多年之后与原凤凰航空调整组建新的凤凰航空）一架Boeing707以及木棉航空一架Boeing757，其中737与757完全报废。意外发生时，除了机场消防（即现在的云华机场消防安全部）十二辆消防车，另有当时的市消防局十六中队（一九九五年市消防局定编二十个PSB分局消防科四十八个中队四千二百人）在机场进行消防演练，二十辆消防车成为了第一批救援力量，与此同时一同参与救援的还有三百多AP队员与四百多BP队员，随后市消防局又增援现场了六十台车四百五十名现役消防队员。许多消防队员经历过救援，对“生死只在一瞬间”有了更直接的理解，实际上市消防局增援达到现场时，大火基本已经被控制，五百多现役消防队员与一百多名机场消防员在接下来几个小时，主要是在，清理现场，帮助调查部门搜寻关键物证。

    二十几年过去，王希也是渐渐走了出来，读医科做医生，结婚，有了一儿一女，有着让人羡慕的生活，而她却也一直有个心愿，她想亲自见一见，把她从飞机中救出来的人，或许是AP队员，或许是消防人员，亦或许是BP队员。不过她也很清楚，这有些难，毕竟过去了二十多年，机场消防员许多可能已经退休，现役部门的许多人甚至可能都不在屿霖生活工作，她看得挺开，不过如果真的有机会，她也是想当众表达一下感谢。